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【悲報】16年間、限界まで働いたヤマト社員の退職金wwwww

1:2017/04/16(日) 12:14:45.99 ID:ikHXRPOC0 BE:762376718-PLT(12000) ポイント特典
・・・・勤続13年で辞めたという35歳の元社員は「ずっとヤマトでやって行こうと思っていた。
続けたかったけど、体力的にも精神的にも限界がきた」。
16年勤めたという元社員は「続けるつもりが、限界をこえた。ブラック過ぎて」と振り返り、
「朝と夜のサービス残業を1、2年貯めておくと、700時間から800時間」
「退職金は16年務めて38万位。給料1ヶ月分よりちょっと多いくらい。悲しい」と訴えた。
 Amazonの問題については、「Amazonの取扱が始まってから退職率が急増した」
「配達・集荷・電話対応・クレーム・サービス・物販営業を全部一人一日で運転しながらやるから、危ない。
電話もひっきりなしにずーっと鳴っている状態。休憩なしで15時間。走りっぱなし、忙しい時は空腹さえ感じない」と、
苦しい実態を明かした。
また、「20~30%が再配達。配達を完了しないと歩合がつかない。同じ家に2回行ってるのに、
1回分しか歩合がつかない。再配達を頼んだのに自宅に居ない場合、これはホントのタダ働き。
特にピーク時は手に負えない。有料化して、お客さんの意識が変わらないと無理」と言い切る。
 さらに、「指定の時間に行っても"遅い"とクレーム」「ドアを叩くな。呼び鈴を押すな。
クレーム対応で電話を切らせてくれない」といった客からのクレームも明かした。
 また、元社員からは、サービス残業代未払いなどの不満が続出。
現在、ヤマト運輸は過去2年分に限って支給を始めており、現役社員は「半年前から少し改善に向かっている」と話していた。
(AbemaTV/「 勝手に出口調査 」より)
ヤマト運輸の元社員らが勤務実態を暴露「ブラック過ぎて限界こえた」
http://news.livedoor.com/article/detail/12938690/

3:2017/04/16(日) 12:18:23.81 ID:uIZiczSZ0
>>1
頑張れば報われるってのは間違いがある
ってことが周知される必要がある

8:2017/04/16(日) 12:22:52.96 ID:gKH2Kuwz0
>>3
昔は頑張れば報われたけど、頑張れば報われた社会を壊した奴らが
今の会社のトップになって頑張れと言いつつ、努力が足りないんだよと平然と言うからな
ワタミの社長やユニクロの社長もだが
自分は頑張ったから報われたんだ!と自伝に書くのに
社員には頑張っただけの報酬を渡さないとか本当にゴミ葛ですわ

113:2017/04/16(日) 13:56:09.56 ID:R5yH3nH20
>>8
昔の佐川とかこんな感じだったんだろうけど、もらうもん貰えたからな

120:2017/04/16(日) 14:17:58.72 ID:1/VqcKis0
>>113
昔、佐川の求人に関わってたけど、基本給84万だったしな~!支店長になったら年収下がるってた。駐車場にメルセデス、BMがゴロゴロ止まってて、みんなドライバーのマイカーってた。

4:2017/04/16(日) 12:18:24.39 ID:QS0cAyPdO
まさかの、35歳定年説
飲食・介護・輸送の3大超絶ブラックは止めとけ
俺さん、ずーっとレスし続けているけれども

5:2017/04/16(日) 12:19:10.38 ID:aSCElwAU0
>>1
一方、ヤマト運輸は1年間で約700億円の利益を上げていた。

7:2017/04/16(日) 12:21:37.21 ID:VITh2JNr0
時効が2年だからって未払いの給与2年分しか払わない奴らだし

10:2017/04/16(日) 12:25:44.51 ID:2S4nrjgB0
ボーナスも退職金も貰えるだけまマシ

12:2017/04/16(日) 12:28:17.64 ID:aaP/uMlt0
今の会社、残業手当も退職金ない(´・ω・`)

16:2017/04/16(日) 12:28:39.55 ID:UKZZspWF0
これヤマトの下請けの話だろ本体がこんなわけないわ(´・ω・`)

17:2017/04/16(日) 12:29:59.39 ID:lkR+7LC20
昨日も淀コムで100円パーツ2つをポイントで買ったもんな
郵便でいいのにヤマトさんが来てくれる
田舎ですまぬ…すまぬ…

110:2017/04/16(日) 13:42:45.12 ID:ZQLfjoXO0
>>17
パワーグリップって言う彫刻刀3本買ったけど、茶色のプチプチ封筒の日本郵便でそれぞれきたよ。

20:2017/04/16(日) 12:32:31.13 ID:r8xH6Uer0
役職とか、持ち株とか無かったらそんなもんだろ。

51:2017/04/16(日) 12:47:59.53 ID:ikHXRPOC0
>>20
この業界はどこもそんなもんなの?
俺が居た会社も零細ブラックだったけどそこで8年働いて辞める時でさえ基本給x10ヶ月出たんで、
天下のヤマトが1ヶ月強しか出さないと聞いて衝撃受けたんだが

64:2017/04/16(日) 12:56:37.83 ID:+rS3Cr0V0
>>51
今は退職金無しで普段の給料に上乗せが普通だろう、まぁ普段の給料も重税でほとんど持ってかれるから気づかないだろうけど

21:2017/04/16(日) 12:33:08.10 ID:bUNZ+xR10
若い配達員は14時間くらい働いてるよ。
朝から出て、配達時間指定最後の21時が終わった後、営業所に戻り、余った荷物冷蔵庫に入れたり、伝票の整理と、鍵締めて帰ってる。

22:2017/04/16(日) 12:33:17.31 ID:V7u8xKqp0
再配達有料にして再配達料は全額ドライバーの手当にすれば良い。
再配達手数料3000円

86:2017/04/16(日) 13:09:29.28 ID:L+cZlpZB0
>>22
そうするとチャイム鳴らしもしないで不在票ドアに挟んでバックレる配達員が一定の割合で出てくるんだよなぁ

94:2017/04/16(日) 13:18:00.25 ID:RgLH3Wfj0
>>86
再配達手数料は会社に入るだけで自分のポイントは初回配達も再配達も変わらないからそんなことしないよ

24:2017/04/16(日) 12:35:08.02 ID:ZDhL9I8W0
ヤマトって年収800万円くらいあるんだろ?

57:2017/04/16(日) 12:51:04.58 ID:RTZ3S8qZ0
>>24
いつの時代の話だよ、300万切ってるぞ

84:2017/04/16(日) 13:08:57.39 ID:r1undixl0
>>57
うおおお…
そんな給料想像するだけで吐きそう

26:2017/04/16(日) 12:35:43.32 ID:q6Kd7ZaM0
負け組だし当然だろ
荷物運ぶだけの誰にでもできる楽な仕事だって事を認識しろ底辺

30:2017/04/16(日) 12:37:58.53 ID:9guXmqhxO
>>26
なにを人間のクズがえらそうに

29:2017/04/16(日) 12:37:47.74 ID:xN6qnA0q0
中小だと退職金ないなんてザラだからなぁ

31:2017/04/16(日) 12:38:07.47 ID:/auBlws20
38万ワロタ
おれは0円だけど

33:2017/04/16(日) 12:38:59.99 ID:5AG0pgtL0
38万が月給よりちょっと多いぐらいって、ヤマトって意外と金払い良いんだな

35:2017/04/16(日) 12:39:47.21 ID:nUi2a8rx0
退職金って10年目以降からって多いよな

126:2017/04/16(日) 14:22:19.27 ID:xIpBSOOh0
>>35
3年目以降だけど金額的には少ないからな
自己都合だと半額とかあるし

36:2017/04/16(日) 12:40:36.17 ID:BRfswmsH0
運転手は運転している時は労働しているとはとられない。むしろ座っているから休憩してると思われている。

39:2017/04/16(日) 12:41:23.12 ID:p8Pjsvf80
日本は逃げることは恥という概念がある
ブラック業界なら早々に見限って逃げるのが賢い選択
それをしてこなかったツケ

60:2017/04/16(日) 12:53:11.42 ID:ULesX6jk0
退職金安すぎるな。
今は受け取れないだけで7割ぐらい確定拠出年金にプールされてるんじゃない?

68:2017/04/16(日) 12:58:28.11 ID:L+GutDTk0
退職金なんて、最初から制度で決まってるやろ

69:2017/04/16(日) 12:58:44.59 ID:jRkJjhvN0
辞めるしかないな

引用元: http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1492312485/

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